Наверх
Данный критерий не является принципиальным с точки зрения формирования нашего предложения. Он больше важен для Вас, как для покупателя и будущего владельца.
Больше всего он касается самолётов, начиная от 20 лет и старше. Из практики, большинство из них имели различные мелкие инциденты, например, «prop strike» (задели пропеллером о полосу при посадке), «gear up landing» (сели на полосу с невыпущенными шасси) и другие. Покупатели по-разному относятся к такого рода особенностям. Кто-то наотрез отказывается даже рассматривать такие варианты, а для кого-то достаточно получить документальное подтверждение устранения проблемы квалифицированным механиком или техническим центром.
В процессе выбора самолёта для Вас мы обязательно будем уделять внимание наличию такого рода историй и очень желательно заранее знать Ваше отношение к ним.